+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Регулируемое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Регулируемое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Регистрация Войти. Отличная новость! Если вы решили приобрести товар по запросу зарядное устройство с регулируемым тока и напряжения, то вы находитесь в нужном месте. AliExpress — это платформа для онлайн-шопинга, где для вас представлены тысячи товаров самых разных категорий. С AliExpress вы всегда можете быть уверены, что найдете нужные вам вещи, будь то дорогостоящие изделия или небольшие покупки. Наша база пополняется каждый день, поэтому мы предлагаем широкий выбор продукции самых разных категорий.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Облегчить этот непростой процесс помогут автомобильные зарядные устройства.

Как сделать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля своими руками

Регистрация Войти. Отличная новость! Если вы решили приобрести товар по запросу зарядное устройство с регулируемым тока и напряжения, то вы находитесь в нужном месте. AliExpress — это платформа для онлайн-шопинга, где для вас представлены тысячи товаров самых разных категорий. С AliExpress вы всегда можете быть уверены, что найдете нужные вам вещи, будь то дорогостоящие изделия или небольшие покупки.

Наша база пополняется каждый день, поэтому мы предлагаем широкий выбор продукции самых разных категорий. Наши поставщики — как известные торговые марки, так и независимые продавцы — гарантируют быструю доставку и надежность, а также удобные и безопасные способы оплаты.

Удобный поиск помогает находить не только нужные товары, но и похожие продукты и возможные комплектующие. Вместе с этим вы получаете самые лучшие цены в сети, выгодную доставку и возможность забрать товар в ближайшей удобной для вас точке. Иногда выбрать товар среди всех возможных предложений оказывается непросто. Мы позаботились о вашем удобстве и создали удобную систему сравнения. С AliExpress вы легко можете сопоставить цены и воспользоваться наиболее выгодным предложением.

Мы также будем рады сообщить вам о начале специальных акций, а также о купонах на скидку. Если у вас возникнут сомнения, вы всегда можете ознакомиться с отзывами покупателей и сравнить рейтинг магазинов. Мы высоко ценим мнение клиентов, поэтому под каждым товаром вы найдете комментарии тех, кто уже сделал покупку. Одним словом, вам больше не нужно слепо доверять — вы можете просто положиться на опыт других покупателей. Для новичков в AliExpress мы раскроем секрет, как получить самые выгодные предложения на нашем сайте.

Это могут быть купоны AliExpress или же купоны магазинов-сотрудников. Также вы можете получить купоны, выигрывая в нашей игре в приложении AliExpress app. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести зарядное устройство с регулируемым тока и напряжения по самой выгодной цене.

AliExpress — это передовые технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые бренды, а также отличное качество, цена и сервис. Онлайн-покупки стало делать еще проще и надежней. Экономьте время и деньги без ущерба качеству. Помощь Служба поддержки Споры и жалобы Сообщить о нарушении авторских прав. Защита Покупателя. Доставка в. Мои желания.

Мой профиль Добро пожаловать на AliExpress. Все категории. Горячие предложения в зарядное устройство с регулируемым тока и напряжения. Навигация по AliExpress Служба поддержки , Споры и жалобы , Защита Покупателя , Сообщить о нарушении авторских прав , Пользовательские соглашения , Получить купон и промо-код. Google Play App Store. Все права защищены. Приложения AliExpress Покупайте в любом месте, в любое время!

Сканируйте или нажмите, чтобы скачать.

Лучшие зарядные устройства для автомобильного аккумулятора 2020

Трансформаторные ЗУ для автомобильных аккумуляторов с высоким КПД: простейшие на гасящих конденсаторах, а также импульсные на тиристорах, симисторах и мощных полевых транзисторах.

Устройство состоит из понижающего трансформатора Т1 и мощного выпрямителя, собранного на диодах VD2-VD5. Установка зарядного тока производится переключателями S2-S5, при помощи которых в цепь питания первичной обмотки трансформатора подключаются гасящие конденсаторы C1-C4. Этого достаточно для выбора оптимального тока зарядки. В конструкции можно использовать любой силовой трансформатор мощностью около Вт, в том числе и самодельный.

Он должен выдавать на вторичной обмотке напряжение 22—24 В при токе до 10—15 А. На месте VD2-VD5 подойдут любые выпрямительные диоды, выдерживающие прямой ток не менее 10 А и обратное напряжение не ниже 40 В. Подойдут Д или Д Их следует установить через изолирующие прокладки на радиатор с площадью рассеяния не менее кв.

Конденсаторы С2-С5 обязательно должны быть неполярные бумажные с рабочим напряжением не ниже В. Подобные конденсаторы, имеющие форму кубиков, широко использовались как фазосдвигающие для электромоторов бытовой техники. PA1 — амперметр того же типа с пределом измерения 30 А. Зарядное устройство позволяет заряжать авто аккумуляторные батареи током от 0 до 10 А, а также может служить регулируемым источником питания для мощного низковольтного паяльника, вулканизатора, переносной лампы.

Зарядный ток по форме близок к импульсному, который, как считается, содействует продлению срока службы батареи. Зарядное устройство представляет собой тиристорный регулятор мощности с фазоимпульсным управлением, питаемый от обмотки II понижающего трансформатора Т1 через диодный мост VDI Время, в течение которого конденсатор С2 заряжается до переключения однопереходного транзистора, можно регулировать переменным резистором R1.

При крайнем правом по схеме положении его движка зарядный ток будет максимальным, и наоборот. Диод VD5 защищает управляющую цепь тиристора VS1 от обратного напряжения, возникающего при включении тиристора. Амперметр РА1 - любой постоянного тока со шкалой на 10 А. Его можно сделать самостоятельно из любого миллиамперметра, подобрав шунт по образцовому амперметру.

Предохранитель F1 - плавкий, но удобно применять и сетевой автомат на 10 А либо автомобильный биметаллический на такой же ток. Диоды VD Для улучшения теплового контакта устройств с теплоотводами желательно использовать теплопроводные пасты.

Проверено на практике, что устройство нормально работает и с более мощными тиристорами Т, Т В приборе может быть использован готовый сетевой понижающий трансформатор необходимой мощности с напряжением вторичной обмотки от 18 до 22 В.

Если у трансформатора напряжение на вторичной обмотке более 18 В, резистор R5 следует заменить другим, большего сопротивления к примеру, при Описываемое ниже простое зарядное устройство имеет широкие пределы регулирования зарядного тока - практически от 0 до 10А и может быть использовано для зарядки различных аккумуляторов на напряжение 12В. После подключения устройства к сети при плюсовом её полупериоде начинает заряжаться конденсатор С2 через резистор R3, диод VD1 и последовательно соединённые резисторы R1 и R2.

В обоих случаях конденсатор заряжается до одного и того же напряжения, меняется лишь полярность его зарядки. Как только напряжение на конденсаторе достигнет порога зажигания неоновой лампы HL1, она зажигается и конденсатор быстро разряжается через лампу и управляющий электрод симистора VS1. При этом симистор открывается.

В конце полупериода симистор закрывается. Общеизвестно, что управление симистором посредством короткого импульса имеет тот недостаток, что при индуктивной или высокоомной активной нагрузке анодный ток прибора может не успеть достигнуть значения тока удержания за время действия управляющего импульса. Одной из мер по устранению этого недостатка является включение параллельно нагрузке резистора.

В описываемом зарядном устройстве такими резисторами являются резисторы R3 и R5, которые в зависимости от полярности полупериода сетевого напряжения поочерёдно подключаются параллельно первичной обмотке трансформатора.

Этот же резистор формирует импульсы разрядного тока, которые продлевают срок службы АКБ. Вместо резистора R6 можно установить лампу накаливания на напряжение 12В мощностью 10Вт. При изготовлении трансформатора задаются следующими параметрами: напряжением на вторичной обмотке 20В при токе 10А.

Блок управления зарядным устройством представляет собой импульсный генератор, собранный на элементах DD1. При указанных на схеме номиналах элементов частота генератора — около 13 кГц.

Так как сопротивление открытого канала транзистора VT1 очень мало 0, 0м и работает он в переключательном режиме, при токе зарядки до 5 А транзистор практически не нагревается — рассеиваемая тепловая мощность не превышает 0,55 Вт. В качестве понижающего использован сетевой трансформатор габаритной мощностью Вт с вторичной обмоткой, обеспечивающей постоянное напряжение Если вторичную обмотку сетевого трансформатора намотать с отводом от середины, число диодов в выпрямителе и тепловыделение от них можно уменьшить вдвое.

Чертёж платы представлен на Рис. Описанный узел управления также можно использовать в осветительных и нагревательных приборах, для изменения частоты вращения коллекторных электродвигателей. При этом питающее напряжение устройств можно варьировать в широких пределах, определяемых максимально допустимыми параметрами для переключательного транзистора и, конечно же, выпрямителя.

В частности, используемый в узле транзистор IRFZ46N имеет максимальную рассеиваемую мощность Вт, максимальный ток через канал 53 А, максимальное напряжение сток—исток 55 В.

Предлагаемое устройство позволяет регулировать мощность от нуля до максимального значения, а регулирующий транзистор не нуждается в эффективном отведении тепла при увеличении тока нагрузки до 5 А. Это нужно знать Весь перечень знаний находится на этой странице. Весь перечень знаний находится на этой странице.

Схемы простых мощных зарядных устройств для аккумуляторов. Для начала давайте разомнёмся и забудем про такой параметр, как КПД. Предположим, что есть острое желание зарядить автомобильный АКБ, но нет возможности ввиду полного отсутствия зарядки. Также сделаем предположение, что в хозяйстве затерялись: лампа накаливания на вольт, диодный мост с допустимым током, превышающим ток, при котором мы будем заряжать аккумулятор, либо, на худой конец, просто силовой выпрямительный диод с таким же допустимым током и максимальным обратным напряжением - не менее В.

Параллельное соединение двух ламп - удваивает зарядный ток, трёх - утраивает и т. Схема, изображённая на Рис. Большим преимуществом приведённых схем является возможность зарядки любых аккумуляторов, независимо от собственных значений их напряжений. В данной схеме высокий показатель КПД достигнут за счёт применения в качестве токозадающих элементов конденсаторов, которые, как известно, имеют реактивную проводимость и не выделяют на себе тепловой мощности.

Далее будут приведены импульсные ключевые зарядные устройства, построенные по другому принципу, но также отличающиеся низким собственным энергопотреблением. Одними из первых импульсных ЗУ, появившихся на рынке, были тиристорные устройства.

Вообще, тиристор - это прибор достаточно капризный и требующий для надёжной работы соблюдения определённого набора условий. Именно поэтому - большинство простейших схем, приведённых в различных источниках, грешат не очень стабильной работой и необходимостью подбора элементов.

Из числа удачных простых разработок можно привести схему тиристорного зарядного устройства из книги уважаемого Т. Ходасевича "Зарядные устройства", многократно повторённую многочисленной радиолюбительской братвой и изображённую на Рис.

Несмотря на популярность и работоспособность приведённый схемы, при функционировании устройства многие отмечают нехарактерное гудение трансформатора на частотах, отличных от Гц.

Несколько лучше и надёжнее работают импульсные зарядные устройства, в которых коммутирующий элемент выполнен на симметричном двухполярном аналоге тиристора - симисторе.

На Рис. Несколько упростить описанное выше устройство можно применив в его высоковольтной части динистор Рис. Поэтому повторяться не буду, скажу лишь, что наличие снабберной цепи, показанной на схеме синим цветом - обязательно. В качестве нагрузки выступает первичная обмотка сетевого трансформатора. В современных зарядных устройствах в качестве переключающего регулирующего элемента практически повсеместно используются мощные полевые транзисторы.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

Но в силу высокой стоимости и частых поломок, позволить себе купить новое ЗУ может далеко не каждый.

Но выход есть. Ниже более подробно изучим этот вопрос. Аккумулятором называется накопитель электрического заряда. Во время подачи на него электрического напряжения, происходит накопление энергии, что объясняется химическими изменениями внутри батареи. При подключении источника потребления можно наблюдать обратный процесс, который обусловлен обратным химическим изменением, создающим напряжение в области клеммов устройства.

Через нагрузку происходит прохождение тока. То есть, чтобы получить напряжение от аккумуляторной батареи, следует сначала ее зарядить. Сам процесс заряда батареи происходит по определенным правилам и зависит от вида аккумулятора. Из-за нарушения данных правил возможно уменьшение срока эксплуатации батареи, а также ее емкости. Это возможно в случае со сложными зарядными устройствами, имеющими регулируемые параметры, а также приобретая отдельное ЗУ специально под определенную батарею.

В процессе заряда батареи происходит восстановление израсходованной в емкости энергии. С этой целью на клеммы аккумуляторной емкости происходит подача напряжения, которая слегка выше, нежели основные рабочие показатели аккумуляторной батареи. В зависимости от вида зарядного устройства, подаваться может:. А в случае, когда нужно быстро восстановить работоспособность АБ подойдет постоянное напряжение, но не для многоразового пользования.

Если же задаетесь вопросом, какое лучше зарядное устройство сделать своими руками, то здесь однозначно стоит выбрать вариант с подачей постоянного тока. По схеме этот прибор достаточно прост, и состоит из доступных элементов. Необходимость в зарядке аккумулятора автомобиля зависит от уровня заряда. Самым эффективным и безопасным методом является измерение напряжение при помощи самого простого тестера. Так, при температуре воздуха приблизительно около 20 градусов, зависимость степени зарядки от напряжения на клеммах отключенного от нагрузки аккумулятора такова:.

Показатель в 10,6 Вольт является критическим, и если уровень еще больше снизится, то аккумуляторная батарея, особенно которая давно обслуживалась, просто выйдет из строя. По такому принципу высчитывается максимальный ток для любой батареи. Можно даже немного снизить подачу тока, но в таком случае процесс заряда будет идти немного медленнее. Накопление заряда будет происходить даже в случае, если ток заряда будет ближе к отметке 0,1 А. Но в таком случае для восстановления емкости необходимо будет очень много времени.

Поэтому на фактическое время до полного заряда влияет глубина разряда. Чтобы произвести расчет примерного времени до полного заряда, следует выяснить разницу между максимальным зарядом 12,8 вольт и вольтажом на данный момент. Если эту цифру умножить на 10, то можно получить приблизительно время в часах. Обычно с целью пополнения емкости электрического накопителя, необходима бытовая сеть в вольт, преобразовывающаяся в пониженное напряжение с помощью преобразователя.

Сделать ЗУ своими руками вполне возможно, скорее, это даже не вызовет никаких проблем. Для этого достаточно будет минимальных знаний в области электротехники и умение пользоваться паяльником, и другими инструментами. Самый простой и действенный метод заключается в использовании понижающего трансформатора. С его помощью снижается напряжение в В до необходимых для заряда вольт. Найти трансформаторы такого типа можно в старых ламповых телевизорах или же в блоках питания для компьютера, которые продаются на блошиных рынках.

Поэтому появляется необходимость в его выпрямлении. Все вышеперечисленные схемы имеют в своем составе также предохранители типа 1А и приборы для измерения. С их помощью возможно контролировать процесс заряда аккумуляторной батареи. Однако можно исключить их из данных схем, но в таком случае для периодических измерений и контроля над функциональностью прибора необходимо будет использовать мультиметр.

И если в случае с контролем напряжения подобный вариант возможен просто нужно будет приставлять щупы к клеммам , то вот проконтролировать ток будет достаточно сложно. В таком случае для измерения необходимо будет включать прибор в разрыв цепи. Это означает, что каждый раз для проверки тока потребуется выключать питание, после проводить проверку мультиметром в режиме измерения тока, а потом опять включать питание.

Придется разбирать измерительную цепь в обратном направлении. В связи с этим необходимо заранее подумать о применении амперметра хотя бы на 10 А. Среди недостатков данных схем можно выделить отсутствие возможности регулировки параметров заряда. Напряжение должно наблюдаться в пределах от 13,2 до 14,4 вольт.

Но что делать в случае, когда ток больше необходимой отметки? Для этого в схему ЗУ следует добавить резистор, который размещают на плюсовом выходе диодного моста непосредственно перед амперметром.

При этом мощность резистора должна быть немного больше, так как на него будет рассеиваться лишний заряд, приблизительно ВТ. Чтобы избежать перегорания, можно в схему добавить куллер, который должен располагаться после диодного моста.

Недостатком всех данных схем является отсутствие возможности производить регулировку подачи тока. Можно поставить переменный подстроечный резистор, что является наиболее простым и эффективным вариантом. Однако более надежно будет произвести ручную регулировку тока в схеме с использованием двух транзисторов и подстроечным резистором. Ниже предоставлена схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора своими руками, в которой имеется возможность производить ручную регулировку тока заряда.

Изменение тока заряда происходит при помощи переменного резистора, который необходимо разместить после составного транзистора VT1-VT2, поэтому через него проходит небольшой ток. В связи с этим мощность будет в среднем около 0, Вт. Чтобы отводить тепло и не провоцировать перегрев, следует на металлической пластине или же в области радиатора установить отвод не менее см кв. Для сбора простого зарядного устройства своими руками, необходим самый обыкновенный блок питания от старого компьютера и немного знаний в области радиотехники.

При этом характеристики прибора будут очень даже неплохими. С помощью подобного устройства можно заряжать аккумуляторные батареи током не более 10 А, при этом имеется возможность регулировки тока и напряжения заряда. Основным условием является блок питания с контроллером TL Чтобы создать автомобильную зарядку своими руками из блока питания компьютера, необходимо собрать схему, которая представлена ниже на картинке. Имея небольшие знания и умения в области электрики и радиотехнологии, можно с легкостью разобраться с задачей создания зарядного устройства в домашних условиях.

Важно соблюдать нюансы, и обращать внимания на мелочи, так как даже банальное несовпадение проводов или же путаница в полюсах может привести устройство в негодность.

Перейти в раздел. Ваш e-mail не будет опубликован. Часто владельцам автомобилей приходится сталкиваться с таким явлением как невозможность запуска двигателя по причине разряда аккумулятора. Для решения проблемы потребуется воспользоваться зарядкой для АКБ, которая стоит немалых денег. Чтобы не тратиться на покупку нового зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, можно смастерить его своими руками. Важно только отыскать трансформатор с необходимыми характеристиками.

Для изготовления самодельного устройства не обязательно быть электриком, а весь процесс в целом займёт не больше нескольких часов. Задать вопрос. Информационный портал о строительном ремесле. Содержание Немного полезной информации Виды зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Как узнать состояние батареи?

Именно поэтому параметры для зарядного устройства к автомобильному аккумулятору должны подбираться строго индивидуально, для определенного носителя энергии. В случае правильного монтажа, на этом доработку можно считать завершенной. Останется только добавить вольтметр, амперметр и провода с крокодильчиками для подключения к батарее. Оцените статью! Какой утеплитель для пола деревянного дома лучше выбрать? Характеристика и теплоизоляционные свойства минеральной ваты.

Как сделать комнатную антенну для цифрового ТВ своими руками Как сделать плазморез своими руками из инвертора Как сделать ремонт шуруповерта своими руками.

Вопрос мастеру Перейти в раздел. Популярные темы Чертежи приспособления для заточки сверл своими руками Принцип работы полевого транзистора для чайников: для чего он нужен и как работает Установка шариковых направляющих для выдвижных ящиков: инструкция по монтажу. Оставьте комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Сохранить имя, e-mail, и сайт для последующих комментариев.

Разряженный автомобильный аккумулятор может разрушить все планы. При отрицательной температуре увеличивается вероятность того, что батарея разрядиться быстрее. Для водителей нужно иметь под рукой устройство, способное в короткий срок восстановить заряд.

С его приобретением уменьшится риск внештатных ситуаций, связанных с разрядкой батареи. Мы подготовили рейтинг и определили лучшие зарядные устройства для автомобильного аккумулятора. На рынке представлен большой ассортимент моделей с разными параметрами и характеристиками. Сложно определиться, какое зарядное устройство лучше купить для автомобильного аккумулятора, чтобы оно не подвело в самую ответственную минуту.

В топ вошли надежные модели из разных ценовых сегментов:. Bosch C3 открывает рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, благодаря способности восполнять заряд батареи даже с низким уровнем энергии. Прибор подзаряжает легковые машины, мотоциклы и скутеры. Из четырех режимов работы автоматически выбирает необходимый. Эффективно отдает энергию даже при холодном аккумуляторе. Совместим с гелевыми и свинцово-кислотными батареями, их отсоединение от транспортного средства не требуется.

Есть индикатор уровня зарядки, защищена от перезаряда, перегрузок, а также замыкания. Выдает токовый заряд 6—12 В. Работает от В. Рекомендуется тем, кто ищет универсальное устройство, способное зарядить батарею легковых автомобилей, а также мототехники. Владельцам нравится компактность прибора, автоматическое определение типа батареи. Хвалят бесшумность, количество уровней защиты, а также универсальность. Существенных минусов не отмечено. Совместим со многими марками, может реанимировать стартерные батареи и бесперебойники.

Обеспечивает энергией источники питания на 12 и 6 В. При работе исключено закипание и перезаряд. Производители предусмотрели защиту от замыкания. Топ зарядных устройств для авто бюджетного сегмента модель возглавила благодаря надежности, универсальности.

С функцией автоматического отключения. Максимальная мощность достигает Вт. Вес устройства — г, за счет чего он компактен и мобилен. Понятен в управлении, не требует знаний, чтобы прибегнуть к его помощи. Скорректировать показания тока можно вручную, максимальный заряд — 10 А. Рекомендуется тем, кто ищет бюджетное, долговечное зарядное устройство, подходящее для большинства автомобилей.

Владельцы отмечают, что прибор быстро справляется с поставленной задачей, для полной зарядки требуется не более 10 часов. Нравится качество сборки, низкая цена и небольшие габариты. Из минусов — в конце заряда не отключается вентилятор. Рейтинг автомобильных зарядных устройств продолжает модель, относящаяся к сегменту премиум. Совместима с любыми стартерными батареями до 12 В разной емкости.

С помощью встроенной функции диагностики определяет возможность аккумулятора держать заряд. Также устройство оборудовано способностью регенерировать батареи с распавшимися электролитами, после основательной потери заряда. Может работать в холод и мороз. В случае необходимости, позволяет снять аккумулятор без утери данных бортового компьютера.

Конструкцией предусмотрена защита от влажности, частиц пыли и замыкания. Работает в 8 ступеней в авторежиме. Максимальное значение токового заряда — 7А. Посоветуем тем, кто ищет умное зарядное устройство, многофункциональное, с автоматическим циклом.

Пользователям нравится возможность диагностики, режим восстановления источника питания. По мнению владельцев, среди плюсов — эргономичность, компактность и универсальность. У всех водителей когда-нибудь случалась проблема разрядки АКБ. Чаще всего это происходит в мороз. Охлажденный аккумулятор не может эффективно работать. Иногда невыключенные габариты являются причиной полной разрядки.

Любой батарее свойственно терять заряд энергии, который важно иногда восполнять. Для этого потребуется ЗУ. Но не каждый водитель в курсе, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Есть три типа, они отличаются функциями и принципами работы. Опытные водители считают, что лучше остановить свой выбор на импульсных зарядниках. Они более современные и безопасные. После того, как вы подберете тип, изучите основные параметры и опции понравившихся устройств:. Чтобы подобрать хорошее, качественное устройство, важно изучить информацию о бренде.

В автоматическом режиме Bosch C7 заряжает даже полностью утратившие заряд аккумуляторы. Можно применять как источник бесперебойного питания. Быстро восстанавливает рабочее состояние транспортного средства. Защищен от саморазряда и короткого замыкания: при появлении риска прибор автоматически выключается. Справляется с АКБ от грузовых машин, тракторов и другой габаритной техники.

С шестью рабочими режимами, выбор зависит от выходного напряжения и поставленных задач. Рекомендуется владельцам сельскохозяйственной, крупной техники, габаритного транспорта. Владельцам нравится компактность, большое количество уровней защиты, а также возможность заряжать различный типы АКБ.

Хвалят способность заряжать без снятия с автомобиля, а также определять степень зарядки. Из минусов отмечают отсутствие десульфатации. Интеллектуальное устройство для АКБ автомобиля поможет быстро восполнить энергоемкость. Основой управления является микропроцессор, контролирующий зарядку от начала до конца.

Работа проходит 8 уровней с проведением тщательного диагностирования и выбора подходящих условий. Прибор оснащен высокой степенью защиты от опасных факторов, в случае некорректного подключения на экране отображаются данные об ошибке. С десульфатацией пластин аккумулятора. Понятный интерфейс, маленький вес и габариты. Если выбираете, какой зарядник для автомобильного аккумулятора лучше, при этом не хотите платить за бренд, то присмотритесь к модели российского производства.

Пользователям нравится компактность, интеллектуальные возможности, а также автоматическое диагностирование и корректировка параметров. Предпусковое зарядное приспособление с классом защиты IP20 подходит для всех батарей. Ток регулируется от 0,8 до 20 А. Напряжение выбирается вручную, оснащено защитной системой от переполюсовки, замыкания и перегрева. Работает в автоматическом режиме. Оснащен цифровым дисплеем, показывающим заданные параметры.

Заряжает сильно разряженный аккумулятор. Работает при отрицательной температуре. Есть возможность использования прибора как вольтметра, а также бесперебойника. Отражает процент, окончание заряда. Заранее предупреждает об излишнем нагреве и переполюсовке. Рекомендуется для тех, кто ищет бюджетный зарядник, многофункциональный, с расширенным диапазоном напряжения, а также регулировкой силы тока.

Пользователи хвалят функциональность, наличие вольтметра, а также возможность применять прибор как мощный источник питания. Нравится, что может работать в широком диапазоне напряжений, быстро восстанавливает севшую батарею. Из минусов отмечают хлипкие провода, отсутствие подсветки, шумный вентилятор. Обзор продолжает цифровая кислотно-свинцовая АКБ на 12 В с функцией пятиминутной зарядки.

Трехфазный высокочастотный зарядник с импульсным источником тока. С функцией быстрого старта. Установленный процессор автоматически определяет параметры подачи тока. Обеспечивает скоростную зарядку, сокращая время в 3—4 раза, диагностирует и самостоятельно устраняет неполадки в системе. Самостоятельно выключается после окончания работы, отражая информацию на дисплее. Есть удобная ручка, упрощающая транспортировку устройства.

Оптимально подойдет тем, у кого часто разряжается АКБ, и кто ищет прибор, способный быстро устранить эту проблему. Водителям нравится скоростная пятиминутная зарядка, способность быстро вернуть батарею к жизни.

Но в силу высокой стоимости и частых поломок, позволить себе купить новое ЗУ может далеко не каждый. Но выход есть.

Облегчить этот непростой процесс помогут автомобильные зарядные устройства. Роман Хусымов. Встать посреди заснеженной трассы с разряженным аккумулятором и "крокодилами" для прикуривания в руках - такая себе перспектива.

Но столкнуться с разрядом автомобильного АКБ можно и в городе, особенно если вы ездите на небольшие расстояния, долго стоите в пробках, а на дворе минусовые температуры. Причем проблема может возникнуть не только у неопытного водителя, который забывает поглядывать на вольтаж аккумулятора, но и людей, не первый день за рулем. Например, уехали вы в командировку на несколько недель, клеммы, разумеется, забыли скинуть с АКБ, вот сигнализация и "скушает" всю емкость. Так что, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора в нашей стране с суровым климатом и огромными расстояниями должен быть у каждого водителя.

А вот какую модель выбрать - расскажем. Рейтинг топ по версии КП. Выбор редакции. Bosch C3 средняя цена рублей. Популярная модель зарядного устройства от германской корпорации Bosch.

Тут есть два режима - для 6 В и 12 В аккумуляторов. В комплекте поставки есть коннекторы постоянного подключения, зажимы-"крокодилы" и кронштейн с помощью которого устройство можно крепить на стену или замок капота.

Сам производитель заявляет, что С3 подходит для AGM-аккумуляторов, которые не любят реостатные зарядки. Эта зарядка беспроблемно в работе, можно посетовать лишь на то, что батарею от 90 А полностью она не зарядит. И хотелось бы кейс для хранения в комплекте поставки. Зарядное устройство с интересным названием, отсылающим к американскому внедорожнику, интересно не только это.

H3 относится к набирающему популярностью классу устройств, в которых самих есть батарейка. Преимущество такого варианта неоспоримо - всегда можно вдохнуть в жизнь в АКБ с минимальными приготовлениями. Правда, надо понимать, что именно зарядить батарею такие штуки не смогут, речь идет именно о запуске.

Вернемся к "Хаммеру". Он предназначен для в аккумуляторов, а пусковой ток равняется А. Причем несмотря на скромный объем встроенной батареи на мАч, зарядное устройство не испытывает проблемы с АКБ мощных автомобилей. Кстати, массам самого устройства составляет чуть больше г.

А вот этот аппарат находится на стыке обычной зарядки и пускового устройства - поэтому так и называется, пуско-зарядное устройство. Емкость встроенной батареи составляет мАч. Притом максимальный ток запуска тут уже равняется А. Устройство работает с В аккумуляторами и может подзарядить их от сети В.

Интересен комплект поставки - помимо очевидного "крокодила", тут еще есть и адаптеры для подзарядки не только смартфонов, но и ноутбуков. Вымпел 57 средняя цена рублей. Это зарядное устройство выглядит, как лабораторное изделие из х годов прошлого века. Во многом, оно действительно несет на себе отпечаток прошлого, модных функций, вроде фонарика или зарядки смартфонов тут нет. Зато устройство может заряжать как 6 В, так и 12 В аккумуляторы. Есть и "незадокументированная" функция - Вымпел можно использовать, как стабилизированный источник питания.

Вместе с ценой и стабильностью работы - неплохое предложение. Но производитель страдает нестабильным качеством, а некоторые пользователи жалуются и на ненадежные провода. AutoExpert BC средняя цена рублей.

Чрезмерно пластикового вида зарядное устройство для автомобильного аккумулятора весит всего г. Несерьезный внешний вид компенсируется заявленной производителем влагозащитой хотя, кто в ясном уме будет заряжать батарею, кинув устройство в лужу? Говорит изготовитель и о некоем микропроцессорном управлении, которое позволит эффективно заряжать АКБ. При максимальном токе зарядки в 4 A устройство способно заряжать в аккумуляторы.

Есть в ВС и некий зимний режим для зарядки на холоде. Hyundai HY средняя цена рублей. Очень доступное зарядное устройство, которое можно купить в ближайшем магазине за рублей. Для одних автомобилистов станет плюсом, что управление устройством практически отсутствует - подключили к сети, "крокодилы" кинули в капот - и процесс пошел.

Нет тут востребованного многими рачительными водителями режима десульфатации, когда ЗУ удаляет соли серной кислоты с пластин аккумулятора, тем самым продлевая жизнь АКБ. Очередной пуско-зарядный "комбайн" со встроенной батарейкой. Здесь она на мАч, из-за чего устройство весит хорошо так за полкилограмма. Работает с в аккумуляторами.

На корпусе устройства можно найти три USB-порта, через которые можно заряжать и мобильные устройства. Впрочем, у устройства есть досадный косяк - на некоторых экземплярах светодиодные индикаторы уровня заряда встроенной батареи горят постоянно, как следствие - саморазряд пустая батарейка в самый ответственный момент. Одна из самых дешевых зарядок на рынке, но которая способна адекватно выполнять свои функции.

Впрочем, у некоторых пользователей эта опция "отваливалась" через некоторое время. Нарекания вызывают и комплектные "крокодилы", тонкие, в хрупкой оплетке и с сомнительного вида зажимами. Хотя, чего ждать от устройства дешевле тысячи рублей? Artway JS средняя цена рублей. И еще один powerbank-переросток, способный и запустить авто, и аккумулятор подзарядить. Емкость самой батарейки достигает мАч, а значит хватит ее на несколько десятков экстренных запусков.

Заряжает в аккумуляторы с максимальным током в 3,5 А, а ток запуска может достигать А. Некоторые автомобилисты жалуются на нестабильную работу устройства в минусовые температуры.

Кроме того, систему с многолитровым мотором устройство может и не "поднять". Зато переходников целая россыпь в комплект, есть даже под ноутбуки.

Автоэлектрика Т средняя цена рублей. Это зарядное устройство внешне напоминает поисковый фонарь или ящик для инструмента. С фонарем ассоциации не случайны - тут действительно есть встроенный светильник, который может пригодиться при работе в темноте.

Интересно, что Т может заряжать и слабым током в 0. Устройство зарекомендовало себя, как выносливый инструмент, который может работать в режиме постоянной эксплуатации много лет. Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Зарядное устройство для аккумулятора может и не самая необходимая штука в инструментарии автолюбителя. Но она точно должна быть. Как выбрать безотказное и функциональное устройство нам поможет разобраться автомобильный электрик Роман Хусымов. Это интересно. Лучшие автомобильные компрессоры. Компрессор, или как его называют в народе насос, должен быть в багажнике каждого автомобиля. От простой штуки порой зависит очень многое, особенно в дальней дороге.

Как выбрать лучший автомобильный компрессор — расскажет КП. Какие бывают. Самые обычные - это зарядные устройства. Подключаем его к сети В, а клеммы к аккумулятору, выбирая мощность в зависимости от емкости АКБ. Ждем от 6 часов - и получаем батарею с полным зарядом. Второй вариант - пусковые устройства. Обычно они сами имеют батарейку. Такая штука может в состоянии дать на аккумулятор ток от А, тем самым прокрутив стартер и двигатель запустится. Бывает очень полезно, когда зимой АКБ села, а ехать нужно срочно.

Но учтите, что после такого запуска аккумулятор моментально не зарядиться, даже если он исправен. Заглушите мотор после 10 минут езды - доставайте пусковое снова. Наконец, есть пуско-зарядные устройства. Из названия понятно, что могут они, как запускать двигатель, так и заряжать аккумулятор.

Они обычно дороже, сложнее и чаще выходят из строя. Бортсеть большинства легковушек работает при напряжении 12 В. Мототехника часто на 6 В. А вот грузовики и большие внедорожники уже работают с аккумуляторами с напряжением 24 В. Короче говоря, если у вас обычная машина, то берите лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на 12 В.

Автоматический режим. Я считаю, что при заряде автолюбитель все-таки должен иметь возможность контролировать например, напряжение, силу тока, время заряда. Но сейчас много устройств, которые в автоматическом режиме подстраивают процесс зарядки под ваш аккумулятор.

От человека требуется только включить ЗУ в сеть и накинуть "крокодильчики" на клеммы. Не советую в таком формате брать устройства откровенно дешевые или непонятного происхождения - могут возникнуть серьезные проблемы.

Схемы простых мощных зарядных устройств для аккумуляторов.

Трансформаторные ЗУ для автомобильных аккумуляторов с высоким КПД: простейшие на гасящих конденсаторах, а также импульсные на тиристорах, симисторах и мощных полевых транзисторах. Устройство состоит из понижающего трансформатора Т1 и мощного выпрямителя, собранного на диодах VD2-VD5. Установка зарядного тока производится переключателями S2-S5, при помощи которых в цепь питания первичной обмотки трансформатора подключаются гасящие конденсаторы C1-C4. Этого достаточно для выбора оптимального тока зарядки.

Разряженный автомобильный аккумулятор может разрушить все планы. При отрицательной температуре увеличивается вероятность того, что батарея разрядиться быстрее. Для водителей нужно иметь под рукой устройство, способное в короткий срок восстановить заряд.

Лучшие зарядные устройства для автомобильного аккумулятора: рейтинг 2020 года (топ-10)

Как часто автовладельцы не могут завести четырехколесного любимца из-за отсутствия заряда в аккумуляторе? Конечно, если этот казус приключился в гараже возле зарядного агрегата или поблизости есть друг с автомобилем, готовый помочь запустить стартер, особых проблем не предвидится. Куда хуже обстоят дела, если ни первый, ни второй вариант вы реализовать не можете, особенно от этого страдают автомобилисты, не имеющие возможности приобрести дорогостоящее зарядное заводского производства. Но и в этом случае можно найти решение, если сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Главным преимуществом самодельного зарядного устройства является его дешевизна, даже если вы не имеете всех необходимых деталей, экономия будет ощутимой. Также значительным плюсом является возможность использования ненужных приборов и устройств в качестве источника материалов для самодельного ЗУ. К недостаткам самодельной зарядки аккумуляторов следует отнести несовершенство в эксплуатации.

.

Рассмотрены простые и регулируемые зарядники.  Зарядное устройство для аккумулятора – это необходимый девайс каждого автолюбителя. Но в силу высокой стоимости и частых поломок, позволить себе купить новое ЗУ может далеко не каждый. Но выход есть.  Еще один нюанс – скорее всего зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, сделанное своими руками по вышеперечисленным схемам будет сильно нагреваться. Чтобы избежать перегорания, можно в схему добавить куллер, который должен располагаться после диодного моста. Схемы с регулировкой.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.